Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Содержание. Краткое

Восход стремительным домкратом в пустыне и на море

Используя известную формулировку Ляписа Трубецкого, можно сказать, что "солнце на югах восходит вверх стремительным домкратом". Я знал, конечно, что режимное время - сумерки, в южных широтах короткие, но чтоб солнце настолько стремительно поднималось не ожидал. Солнечный диск полностью появляется из-за линии горизонта буквально минуты за три.

 
Collapse )

Kaptur в проекте "Открывая Ленобласть", а так же год спустя

Кто внимательно меня читает (а кто нет, тому должно быть стыдно), тот знает, что в прошлом году я проехал пол-Норвегии на Рено Каптюр и сделал в процессе серию снимков с этим автомобилем (Отзыв о Renault Kaptur 1,6 вариатор после поездки в Норвегию). Недавно мне посчастливилось принять участие в проекте "Открывая ЛО", где одним из партнёров стал "Петровский автоцентр", предоставивший для поездки Дустер и Каптюр. Я ездил в Каптюре, правда, на заднем сидении. Удобный повод для очередной серии снимков и подведения годовой эксплуатации кроссовера.



Collapse )
Проект "Открывая Ленобласть" - это проект о достопримечательностях и интересных туристических маршрутах Ленинградской области. После завершения проекта будет создана интерактивная карта Ленобласти с туристическими маршрутами на основе интересных объектов, присланных участниками, а также с фото и видео из экспедиции. По мотивам путешествия, на основе собранных историй, будет выпущена настольная игра «Ленинградская область», а также пазл «Ленинградская область». Самые красивые достопримечательности будут выполнены в виде объектов дополненной реальности (AR).


Организаторы проекта "Открывая Ленобласть": Collapse )
ЛОГО

Отзыв о Renault Kaptur 1,6 вариатор после поездки в Норвегию

Съездил на полмесяца в Норвегию с палатками. Намотал на ремень вариатора почти 5000 подчас не совсем простых для него километров (а к моменту начала поездки общий пробег был почти 2000 км). Довелось и поспать внутри Каптюра. Сосредоточусь на описание впечатления от Каптюра.



Главное - Каптюр выполнил задачу минимум: никаких технических проблем, траблов и прочего. Особо не готовился к поездке, только прорепетировал процесс снятия и постановки запаски, которая у этого автомобиля в моноприводе находится под днище (слава Богу не пригодилось). Сел, поехал, проехал, приехал. Без проблем.


Collapse )
ЛОГО

РетроФOPTуна

Фестиваль ретротехники "ФОРТуна" нашёл интересное место для проведения выставки различной техники - форт Константин. Вообще, глядя на эмблему фестиваля, в виде автомобильного колеса, больше подошёл бы форт Александр 1, но и его состояние и вопросы логистики оставляют эту идею пока нереализуемой. Зато форт Константин проблем с логистикой не имеет никаких - прямой съезд с Дамбы. И я там был...



Collapse )
ЛОГО

Индивидуальная реиновация

Советские "панельки" на сегодняшний день выглядит часто довольно убого. С этим легко бороться, есть примеры и у нас и за рубежом, когда панельный дом обшивают, улучшая и тепло и звукоизоляцию одновременно облагораживая внешний вид (смотрите, например, в посте про эстонский Пярну - Эстония часть 2). В посёлке же Янтарный Калининградской области (где я недавно отдыхал 9 дней и по-этому скоро будет несколько постов об этом) можно видеть пример индивидуального локального благоустройства.



А что, если власти всех уровней не проявляют инициативу в комплексном благоустройстве, жители берут инициативу в свои руки. Накопил денежку и заказал в "фирме" утепление, гидроизоляцию и штукатурку. А фирма, очевидно, даёт скидку "за объём", поэтому есть смысл договориться с соседями и подешевле реиновировать несколько квартир. Так и попадаются дома с таким пятнистым благоустройством.



И чтобы два раза не вставать, пару слов про парковку на газонах во дворах Янтарного. В принципе в такой вот загородной провинции это вообще никого не волнует. Совсем. Травы, природы здесь просто море. Сделай пару шагов от дома и там трава по пояс. И собственно море, Балтийское, в 5 минутах ходьбы. По-этому парковка на газоне прямо у парадной это символ победы человека над природой, отвоевание у неё территории ради жизни. Экопарковка, очертить территорию, засыпать гравием, крошкой - нет не слышал. И это обидно - минимум усилий и получилось бы очень красиво, а так в дожди грязь месят.
ЛОГО

Багги - спортивные и утилитарные жучки

Знакомьтесь - это багги. С детства, ещё по временам чехословацкого журнала "Мото-Ревю", я воспринимал это слово исключительно со спортивной коннотацией. Жан-Луи Шлессер на Дакаре укреплял её ещё больше. Между тем история возникновения этого класса автомобилей вполне утилитарна, да и сейчас народно-хозяйственное и развлекательное применение багги вполне широко. Интересно ещё и то, что и у нас в стране существует производство этих автомобилей, причём они являются российскими не только по месту производства, но и по конструкции и по количеству отечественных комплектующих (около 70%). Это багги Sider Condor 800.



Содержание:
ИСТОРИЯ И ТЕОРИЯ
ЕЗДОВАЯ ПРАКТИКА
ПРОИЗВОДСТВО И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПЕРЕВОЗКА И ВЛАДЕНИЕ
ЧТО ПОЧЁМ?



Видео velkoldin

Collapse )
ЛОГО

Завод Форд во Всеволожске и обновлённый Фокус

Завод во Всеволожске стал первым в современной России производством иностранных автомобилей полного цикла с иностранным капиталом. Ford Motor Company запустил завод под Питером в 2002 году на месте бывшего производства двигателей для подводных лодок "Русского дизеля". Впрочем непосредственно перед постройкой автозавода здесь уже делали водку. 2002-й это юбилейный год для Форда и России - ровно 70 лет назад начал работу построенный совместно с Фордом завод в Нижнем, будущий ГАЗ (тогда НАЗ). Строили завод примерно два года, первые кузова Фокуса были сварены весной 2001 года, но после этого производство остановилось примерно на полгода для точной подстройки учитывая полученные результаты.
Совместное же производство с группой Sollers (читай Северсталь) было образовано в феврале 2011 года - Соллерс тогда отказался от проекта с Фиатом.
В начале июле на первом заводе "Форда" в России, расположенном во Всеволожске, официально начали производить обновлённую модель Фокуса. Благодаря этому событию удалось проникнуть на завод и ознакомиться с производством.




Collapse )
Благодарю за организацию приглашенияspbblog , и сотрудникам Ford Sollers
С другими рассказами об этой поездке можно найти ЗДЕСЬ. Они разные - почитайте ;)
ЛОГО

Спортивная фотосъёмка: Шотландские игры водителей бензовозов

Продолжаю публиковать "домашки" с "Фотошколы Никон" замечательного проекта spbblog. Лекцию по спортивной фотосъёмке вела восхитительная Маша Плотникова mplot. На ЖЖ Маши я подписался во времена Мосэтноэкспа и с тех пор регулярно его смотрю. Правда, активность там не очень большая и, наверное, поэтому я Марию не воспринимал как спортивного фотографа - жанровая фотография, стрит-арт, да. И это тоже по прежнему всё есть и сохраняется в её творчестве, но в последнее время всё больше снимков спортивных: Мария отсняла и Сочи и ЧМ по Футболу, тем более она в то время жила в Южной Америки. Маша является типичным представителем человека ведущего жизнь в стиле "жизнес" - жизнь и бизнес. А точнее фото, жизнь и бизнес - для неё эти три понятия единое целое, по белому завидую таким людям. Очень интересной, эмоциональной и разноплановой получилась беседа. Из сильных удивлений для меня стало, что Маша по прежнему всё снимает в джипег и её Инстаграм это реально только мобильное фото он-лайн.

Ну ладно. Для выполнения "домашки" мне пришлось посетить два спортивных соревнования: "Соревнование водителей бензовозов" и "Шотландские игры горцев"! О каждом из них я напишу отдельно, пока совсем немного фотографий.

Соревнование водителей бензовозов проходило, упрощёно говоря, между командами "ПТК" и "Газпромнефти" на нефтебазе "Ручьи". 5 водителей с каждой стороны вначале соревновались в фигурном вождении, а потом в классе решали теоретические задачи.



Collapse )

"Шотландские игры горцев" проходили 28 июня в Полюстровском парке. Говорят уже третий год подряд.



Collapse )
 Традиционно к разбору приглашаются те, кто был на занятии: efimok karmannoe_zlo tamron mboyarskov akozmin_7 fotomanya itditpspb mitrofanova_m futureinrussia gt_father 2dar antony_tg alex_anvpink_mathilda

И отдельные слова благодарности spbblog в лице upsya kotaff, а также пресс-службе "ПТК"

ЛОГО

Ноктюрн на флейте нефтепродуктовых труб

Небольшой репортаж с нефтебазы и рынке нефтепродуктов - об этом этот пост. В Петербурге и окрестностях находятся несколько нефтебаз обеспечивающих снабжение мегаполиса нефтепродуктами. Самая крупная база находится в Ручьях, недалеко от Пискарёвки. Принадлежит она" Петербургской Топливной компании" - одному из крупных участников оптового и розничного рынка Северо-запада.


Collapse )
Традиционно итожа, можно сказать, что заправляться нужно на известных и брендированных АЗС и неважно на каких именно. В выборе скорее обращайте внимание на инфраструктуру, удобство расположения и сервис. Если это соблюдаете, то относитесь скептически к словам сервисменов из СТО о причинах проблем с автомобилем в виде некачественного топлива (особенно у гарантийных автомобилей). Здесь хороший совет сразу связывать СТО по телефону горячей линии с АЗС - при этом, как правило, большинство претензий снимается сразу.

Благодарю за помощь spbblog, компанию "ПТК" и лично Андрея Михеева.